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單體蓄電池綜合活化儀

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-04-19
  • 訪  問  量:1526

簡(jiǎn)要描述:GDXH-80單體蓄電池綜合活化儀(以下簡(jiǎn)稱活化儀),是一款多功能型蓄電池維護(hù)維修檢測(cè)的設(shè)備,是對(duì)蓄電池進(jìn)行日常維護(hù)*的好幫手。

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產(chǎn)品詳情

一、單體蓄電池綜合活化儀概述

1.主機(jī)

蓄電池活化儀主機(jī)有大夾具(紅、黑)兩個(gè),紅(黑)夾具的接線端均固定在面板的后方,以方便開關(guān)的控制。

2.單體蓄電池綜合活化儀用途

GDXH-80蓄電池單體活化儀(以下簡(jiǎn)稱活化儀),是一款多功能型蓄電池維護(hù)維修檢測(cè)的設(shè)備,是對(duì)蓄電池進(jìn)行日常維護(hù)*的好幫手。設(shè)備體積小,方便移動(dòng)操作。在電力、金融、通信、汽車、地鐵、da型工廠等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。

每年電池早期衰退導(dǎo)致的性能下降和劣化,使得大批量的電池報(bào)廢,帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)也帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染。因此電池的修復(fù)與活化和電池的再利用一直是一個(gè)熱點(diǎn)話題,尤其近年受到了國家相關(guān)部門的高度重視。

*,在各行各業(yè)里,對(duì)于電源安全要求較高的系統(tǒng),都配有后備電源、UPS等,而蓄電池就是其中核心部分。這些蓄電池有很大一部分是成組使用,任何單節(jié)電池的老化落后,都會(huì)嚴(yán)重影響到整組電池的性能,并很快會(huì)使得整組電池中其他單體變壞,進(jìn)而引起整組電池提前退出運(yùn)行。就是作為單體使用的汽車電池,大部分僅僅因?yàn)椴荒苷?dòng)汽車就全部被報(bào)廢。實(shí)際上,對(duì)于落后或者變壞的蓄電池進(jìn)行活化處理后,大部分都可以有效地重新激活電池,延長使用壽命,在蓄電池日常維護(hù)中有著很好的現(xiàn)實(shí)意義。

蓄電池單體活化儀不僅有對(duì)蓄電池進(jìn)行的可編程充電/放電循環(huán)激活作用,還有以下幾種獨(dú)立的使用方式:電池充電,電池放電。所有充放電都是可編程的。充電自動(dòng)按照三段式過程充電。這些功能*了日常對(duì)于蓄電池維護(hù)的主要需求。

本設(shè)備可以在線或者離線使用,同時(shí)兼容2V,6V,12V電池。

二、單體蓄電池活化儀功能

2.1電池充電

可編程對(duì)單體電池進(jìn)行充電,編程內(nèi)容包括:電池編號(hào),電池類型選擇,充電電流,充電時(shí)間,電池電壓上限設(shè)置;

充電方式:自動(dòng)對(duì)蓄電池按照編程值進(jìn)行三段式充電:恒流—恒壓—浮充;

當(dāng)滿足充電時(shí)間或是充電完成都會(huì)停止充電,顯示充電完畢。

恒流充電時(shí),電流以I10進(jìn)行充電,當(dāng)電壓超過限壓時(shí)轉(zhuǎn)化為恒壓充電,當(dāng)電流小于0.1I10時(shí)轉(zhuǎn)化為浮充,曲線圖如下圖所示:

單體蓄電池綜合活化儀圖1. 三段式充電全過程

實(shí)時(shí)顯示充電動(dòng)態(tài)過程信息;

溫度監(jiān)測(cè),超出設(shè)定值自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)扇進(jìn)行散熱;

2.2電池放電

可編程對(duì)單體電池放電,編程內(nèi)容包括:電池編號(hào),電池類型選擇,放電電流,放電時(shí)間,電池電壓下限設(shè)置;

放電方式:恒流放電,低于限壓或是放電時(shí)間到時(shí)停止放電,顯示放電完畢;

實(shí)時(shí)顯示放電動(dòng)態(tài)過程信息;

溫度檢測(cè),超出設(shè)定值自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)扇進(jìn)行散熱;

2.3電池活化

可編程對(duì)單體電池進(jìn)行活化,編程內(nèi)容包括:電池編號(hào),電池類型選擇,充電限壓(上限),放電限壓(下限),充放電循環(huán)次數(shù),每個(gè)循環(huán)的充電電流,充電時(shí)間,放電時(shí)間,放電電流,脈沖修復(fù)選擇;

活化方式:逐個(gè)循環(huán)按照編程值執(zhí)行,放電完畢以低于限壓或是放電設(shè)定時(shí)間到為準(zhǔn),充電完畢以充電設(shè)定時(shí)間到或是充電完畢為準(zhǔn),;

實(shí)時(shí)顯示活化動(dòng)態(tài)過程信息;

溫度監(jiān)測(cè),超出設(shè)定值自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)扇進(jìn)行散熱;


三、蓄電池單體活化儀特點(diǎn)

1)蓄電池日常維護(hù)功能齊全;

2)體積小方便轉(zhuǎn)移;

3)溫度監(jiān)測(cè),超出設(shè)定值自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)扇進(jìn)行散熱;

4)三段式充電,以確保不會(huì)過充;

5)可選擇式的脈沖修復(fù)充電方式,對(duì)因硫化而導(dǎo)致的落后電池修復(fù)作用明顯;

6)限壓/限流保護(hù),保證不會(huì)過放或是過充;

7)智能極性反接保護(hù);

8)模塊化設(shè)計(jì),方便維護(hù);

9)用戶界面好,大屏幕LCD,簡(jiǎn)體中文菜單式操作,人機(jī)界面豐富;


四、蓄電池單體活化儀工作原理

活化儀的工作原理:電源中廣泛使用的鉛酸蓄電池和免維護(hù)電池的所謂失效和容量衰減,都直接表現(xiàn)為內(nèi)阻增大、端電壓升高、使用性能明顯下降等。影響蓄電池的內(nèi)在質(zhì)量主要表現(xiàn)在蓄電池硫化,造成硫化的兩個(gè)重要因素:一是極化電壓,二是記憶效應(yīng),其中極化電壓是在充電過程中,電荷堆積于蓄電池電極上而產(chǎn)生的反向,實(shí)際上表現(xiàn)為蓄電池內(nèi)阻的增大。消除極化電壓的有效方法,是采用負(fù)極性脈沖在蓄電池兩端瞬間放掉電極上堆積的反極性電荷。記憶效應(yīng)則可通過多次充放電來消除。落后蓄電池的活化是采用模糊數(shù)學(xué)控制理論,*模擬蓄電池自身的充放電特性導(dǎo)出的多級(jí)充放電算法。模擬的結(jié)果*再現(xiàn)每塊蓄電池的自身充放電特征,達(dá)到激活落后電池提升其容量的目的,硫酸鹽結(jié)晶被離子化,并作為一種活性材料不斷地溶解在電解液中,降低蓄電池的內(nèi)阻,穩(wěn)定充電電壓。經(jīng)過活化激活后可恢復(fù)和提升電池的實(shí)際容量。


五、技術(shù)指標(biāo)

蓄電池活化儀技術(shù)指標(biāo)如表1:

電氣特征 智能蓄電池活化儀 分辨率 穩(wěn)流/壓精度

充電電流 1-100A(2V模式)、

1-30A(6V模式)、

1-30A(12V模式) 0.01A 優(yōu)于1.0%

放電電流 1-100A(2V模式)、

1-30A(6V模式)、

1-30A(12V模式) 0.01A 優(yōu)于1.0%

充、放電總電壓 1.5V-2.6V(2V模式)、

4.5V-9.0V(6V模式)、

9.0-16V ( 12V 模式) 0.001V(2V模式)

0.01V(6V、12V模式) ≤0.5%

溫度測(cè)量范圍 -10℃~55℃ 0.001℃ 0.1℃

脈沖周期 15秒

供電電源 AC220±10%

體積 30*42.5*20cm

重量 15kg

使用環(huán)境 0℃~50℃  5%~90%RH  室內(nèi)

顯示方式 480*800 LCD

通信接口 可根據(jù)客戶要求定做(RS232通信和USB通信)

攜帶方式 便攜手提

散熱方式 強(qiáng)風(fēng)制冷


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